Yacht Freelance

Freelance Stadsmarinier (ZZP)

Geplaatst 21 jan. 2026
Project ID: 9199369
Plaats
Almere
Uren
24 Uur/week
Periode
7 maanden
Start: 2 feb. 2026
Einde: 30 aug. 2026
Tarief
0 - 102 €/uur
Uiterste voorsteldatum: 27 jan. 2026 16:00
  • Graag vakantieplannen en beschikbaarheid opnemen in het CV

  • Graag een motivatie mbt de eisen toevoegen


Stadsmarinier Almere Haven

We willen graag een proactieve, activitistische Stadsmarinier in Almere Haven aan het werk zien, voor de duur van ongeveer 24 uur per week, gedurende een periode van tenminste tot september 2026. Een vast gezicht voor bewoners, ondernemers, professionals en de burgemeester.

Een stadsmarinier, profielschets


Vult het gat op tussen een bagatelliserende overheid en een overdrijvende burgerij.


In de kern ook wat waar, en de rol van stadsmarinier laat zich ook goed omschrijven als sturende verbindingsofficier tussen de wijk en haar bewoners en ondernemers, de medewerkers van veiligheid, welzijn en zorg en het bestuur daarachter.

Het doen als stadsmarinier in de dagelijkse praktijk, betekent om kunnen gaan met onzekerheid en met regelmaat ook om kunnen gaan met angst.


Een stadsmarinier loopt met ogenschijnlijke zekerheid rond en is tegelijk zeer voorzichtig en alert. Met name de mensen die het slecht met de ander en de omgeving voor hebben en zichzelf op criminele wijze verrijken, kunnen het bloed van een stadsmarinier wel drinken.

In de ochtend loopt de stadsmarinier op straat en spreekt met bewoners en ondernemers, ’s middags spreekt de stadsmarinier met een mevrouw die wel wil, maar niet goed weet hoe. Laat in de middag spreekt de stadsmarinier met de burgemeester, wethouder en mensen van de afdeling veiligheid over het werkprogramma waarvoor hij zich verantwoordelijk heeft gemaakt. Op één dag. Bedenken en denken, voordoen en doen, verantwoorden en bestuurlijk adviseren. Grondhouding en mentaliteit is heel belangrijk in de opdrachten als stadsmarinier.

Een stadsmarinier werkt autonoom, maar wel nadrukkelijk samen. Hij werkt ook met een heldere opdracht, voor een toegankelijke ambtelijke opdrachtgever en voor een betrokken bestuurlijke portefeuillehouder. Rugdekking is soms nodig.

Bekendheid met de rol van de belangrijkste partners is noodzakelijk. Het is erg prettig als je goed kunt schrijven; snel, verzorgd en met de goede boodschap voor de ontvanger. En die verschilt nogal eens. Je moet voor een groep kunnen staan met een verhaal. Ook met zij- en tegenwind moet je dan staan voor je verhaal. Verbale vaardigheden moeten goed zijn. Academische scholing lijkt wel nodig.

Wat je in ieder geval moet kunnen in de rol van stadsmarinier:


1. Je wordt altijd ingezet, als het een chaos is, en de kar in de modder te lang niet meer rijdt. Dat moet je zien zitten, beter nog, erg mooi vinden om toch te verlichten, het spul toch aan het rijden willen krijgen. Een ‘dan maar kapot’-mentaliteit.


2. Duurvermogen. Langer volhouden dan de ander. Dat ook uitspreken. Naar alles en iedereen. “Ik houd het langer vol, want ik ben bereid dieper te gaan dan jij. En zo is het”. Dat brengt nieuwe energie, nieuwe verhoudingen en beweging.


3. Je kunt omgaan met basale onzekerheid en angst. Er leven rare kostgangers en ik ben zeker geen supermens.


4. In de chaos orde scheppen; keuzes maken, prioriteren en planmatig het werk inrichten.


5. De functies van de gemeentelijke kolommen kennen, zorg- en veiligheidspartners kennen.


6. Snel relatie kunnen leggen en vertrouwen wekken.


7. Dat doe je door voorin de opdracht mee te doen. Letterlijk mouwen opstropen en overal waar je interventies op bedenkt, die interventies zelf ook mee uitvoeren. Niet verschuilen achter ‘ik regisseer en coördineer, en heb nu geen tijd voor de uitvoering’. Dodelijk voor de geloofwaardigheid. Einde oefening.


8. Een team kunnen coördineren, en tegelijk voordoen. Een ‘hoe wel?’-mentaliteit.


9. Zich goed kunnen verhouden tot iedereen op straat, in alle kleuren vormen en maten, zich goed kunnen verhouden tot de professionele, ambtelijke wereld en hen mee laten bewegen, en daarnaast volwaardig aan tafel zitten bij directeuren en bestuurders.


10. Je kunt omgaan met druk uit de samenleving en druk uit het bestuurlijk veld.


11. Geen prikklok-mentaliteit. Je werkt ’s ochtends vroeg, overdag en ’s avonds laat. Soms ’s nachts.


Voor Almere Haven zijn we op zoek naar een stadsmarinier die concrete leefbaarheid- en veiligheidsproblematiek aanpakt in twee buurten. Het gaat om inulling geven aan een multidisciplinaire aanpak, over afdelingsgrenzen heen, waar wel direct impact wordt gemaakt in de buurten. De stadsmarinier coordineert de aanpak, waarin ook wordt bijgedragen vanuit verschillende interne en externe disciplines. De opdracht staat onder regie van de Afdeling Bestuur, Veiligheid en Leefbaarheid. 

Ervaringseisen en opleidingseisen:

HBO- werk en denkbniveau, minimaal 10 jaar plus ervaring binnen de overheid, kennis van het domein leefbaarheid en veiligheid, om kunnen gaan met complexe veiligheidsproblematiek en een mindset heeft om erop af te gaan, zowel strategische als tactisch-operationele ervaring en ervaring in bestuurlijke context (rechtstreeks rapporterend aan een burgemeester).


Soortgelijke projecten

+ Bekijk alle projecten